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【AOKANA奧卡納】電腦後背包 台灣釦具 護脊高機能(68-068黃字)

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對於包包沒什麼研究的我,實在不知如何挑選,於是我打開了電腦上網研究一番

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品牌:AOKANA

型號:68-068

材質:輕量防潑水尼龍材質

裡布:抗撕裂尼龍布料

尺寸:34*14*50 (cm公分)

重量:1.26 (kg公斤)

背帶最短-最長長度:50-98 (cm公分)

配件:使用MIT台灣釦具

洗滌方式:

1.勿使用漂白劑。溫水浸泡時間『不超過10分鐘』。

2.請採『手洗』『陰乾』方式,避免陽光直曬-布料顏色更漂亮。

3.如有塑膠材質扣具的商品,勿丟洗衣機。

1.此商品享有貨到日起十天猶豫期的權益。
2.猶豫期並非試用期,此商品只能鑑賞不能拆封使用,一旦拆封使用不可退貨。
3.商品退貨時必須是全新的狀態、而且完整包裝;請注意保持商品本體、配件、贈品、保證書、原廠包裝及所有附隨文件或資料的完整性,切勿缺漏任何配件或損毀原廠外盒。
4.商品顏色會因網頁呈現及拍攝環境產生色差,圖片僅供參考,實際商品依供貨樣式為準。
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內容來自YAHOO新聞

遠航班機油不夠沒呼救 民航局研議開鍘

今年5月30號,一架載有168名旅客和機組員的遠航班機,原定從松山飛金門,但因為金門天氣不好無法降落,飛回松山機場,但降落的時候,機師明知道安全油量不足卻沒有依照規定對塔台呼叫Mayday,也就是求救信號,民航局強調,當時如果必須重飛,在油料不足的情況下,可能導致飛機事故,所以將會開會研議懲處,機師可能被警告或罰款6萬到30萬元。

挾著轟隆隆的聲浪,飛機緩緩升空,這一架麥道md83的客機,可以搭載162個乘客,是遠東航空,金門松山航線的主力機種,不過就在今年5月底,這架飛機卻發生安全油量不足的情況,遭到旅客投訴。時間發生在今年5月30號星期六,這一架編號B-28007的遠航麥道md83客機。原本應該在早上7點50分從松山飛往金門,但當時金門天氣不好,延遲到9點45才起飛,飛行途中又因為,金門機場流量管制,只好在馬公上空盤旋半小時,好不容易到達金門,又因為能見度不佳,降落不成功。機師決定飛回松山機場,但降落之後,油量卻只有2千磅,低於規定的3千7百磅。

只夠飛機再飛20分鐘,民航局認為,遠航機師明知道油量不足,卻沒有向塔台連續呼叫Mayday3次,也就是求救信號,已經違反,航空器飛航作業管理規則,將會開會研議懲處,機師可能被警告,處罰六萬到三十萬元。對於民航局打算開鍘,遠航解,當天飛機返航松山機場,原本要在10跑道降落,但因為風向突然改變塔台臨時要求,改在28跑道降落,得繞到基隆外海再進場,必須多花15分鐘,油料才會不足。當時機師認為,已經準備進場,而且是第一順位降落 ,才沒宣告Mayday。不過遠航機師沒有按照飛航sop處理,還是事實,遠航檢討之後,已經對這名機師記過,並且針對機師,進行燃油規劃加強訓練。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/遠航班機油-夠沒呼救-民航局研議開鍘-050207966.html







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